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记者调查:轨交施工渣土去哪儿了?夜深人静渣土车“洗澡”“穿衣”再出城

发布者:bte365手机版  来源:365bet手机最新网址-掌上bte365手机版客户端    2019-12-26 19:15


  通城的轨道交通施工已经两年多时间,很多市民都感到很奇怪,地下施工挖出来的土都去哪里了,又是什么时候运走的呢?大量的土方运输,会不会对城市环境产生影响呢?昨天半夜,本台记者就前往轨道交通现场去探了个营。


  轨道交通施工过程中,土方主要来自两个地方,一个是区间盾构施工挖出的渣土,还有一个便是基坑开挖的出土。昨晚11点,在轨交一号线孩儿巷站,渣土车一辆一辆进入施工站点,车站建设产生的土方已经囤积了一天,终于开始清运。


  按照目前的施工进度,这个站点每天的土方开挖量在600方左右,每晚要往外运近40辆车次。在相邻的茶庵殿站,主要进行的是区间盾构施工。这里每晚需要外运的土方量更是达到了1000方。


  轨交1号线03标三工区的这两个施工地点位于主城区的人民路沿线,交通条件较为复杂,周边有市第一人民医院,bte365手机版第一中学等,根据要求,所有的渣土外运必须在晚上11点到凌晨5点进行。而车辆装完土方后,还有一道最重要的程序,就是给车“洗澡”、“穿衣”。


  这也便是为何轨交施工渣土外运如此“悄无声息”的原因。事实上,为了保证几百辆车,夜间能按照规定路线安全到达指定的砌土厂,不影响城市环境和市民休息,交警、城管等多个部门都在默默付出。


编辑:王丹丹

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